
Kendaraan AUVs Eksplorasi Kekayaan Dasar Laut
Kendaraan AUVs eksplorasi kekayaan dasar laut sedalam 6000 meter kedalaman. Bagaimana kendaraan bawah air ini mendapatkan energi? Penulis/editor: Marinus L Toruan mmINDUSTRI.co.id – Fraunhofer

Kendaraan AUVs eksplorasi kekayaan dasar laut sedalam 6000 meter kedalaman. Bagaimana kendaraan bawah air ini mendapatkan energi? Penulis/editor: Marinus L Toruan mmINDUSTRI.co.id – Fraunhofer

Apakah kapal menjelajahi lautan tanpa awak mungkin pada masa depan? Para ahli yang berasal dari 5 negara merancang desain kapal

Kapal kargo Ropax E-Flexer menggunakan multi-bahan bakar yang dikerjakan oleh galangan kapal CMI Jinling, Weihai, China. Grup Attica menggunakan kapal

Secara terbatas lagu Moon Music gubahan Coldplay terekam pada piringan limbah plastik atau LP yang diproduksi secara terbatas—hasil kolaborasi The

Pengembangan traktor listrik sebaiknya dipercepat untuk dioperasikan di 156 pelabuhan penyeberangan kapal di Indonesia. Kolaborasi antara MOL, Volvo, dan DFDS

Perusahaan pelayaran membutuhkan buku log digital yang menandai kemajuan signifikan dibandingkan dengan cara lama: berbasis kertas. Hal itu mengurangi beban
Pramarin siap eksplorasi potensi maritim melalui kajian dan teknologi. Praktisi Maritim Indonesia beranggotakan 250 perusahaan, bertekad memajukan maritim Indonesia

Kehadiran kapal Salamanca buatan Stena Roro menambah laju bisnis perusahaan Brittany Ferries. Uniknya mesin kapal Salamanca menggunakan bahan bakar berbasis

Dikenal sebagai pupuk, amonia diolah sebagai sumber listrik dan lebih hebat dari hidrogen. Ini bukan pekerjaan sihir, melainkan hasil karya

Jika sel bahan bakar bertenaga amonia dikapalkan dalam suhu tinggi maka karbon dioksida berpotensi merusah lingkungan. Amonia yang digunakan sebahai
Tak henti-hentinya para peneliti Rostock kembangkan sistem modular dengan melalukan uji coba du Laut Baltik. Peneliti Fraunhofer IGD ikut menyelasam

Para peneliti menggunakan remotely operated vehicle (ROV) merupakan robot yang bekerja untuk mengungkap misteri dan potensi ekonomi di dasar laut.

Pengelola pelabuhan harus tingkatkan ketahanan dengan resilience approach sehingga pelaku cyber attach atau peretas yang mampu memanipulasi data logistik dapat

Bagaimana melindungi pelabuhan dari serangan siber atau cyber attach? Pelabuhan publik semakin dipermodern yang dilengkapi sistem dan peralatan canggih. Akan

Perusahaan MHE-Demag bangun gondola di Menara Astra sedangkan produk merek crane Konecranes dipabrikasi di Surabaya. Penjelasan Wakil Presiden MHE-Demag Asia

Tiap negara wajib membersihkan sampah plastik di sungai dan lautan seperti sungai Ciliwung di Jakarta. Konecranes (Lifting Businesses™ Group) dan

Bagaimana petugas pemadam kebakaran mengetahui posisi saat berada di dalam kapal yang terbakar? Aplikasi dalam Laptop menyalakan lampu LED yang

Bagaimana kenyamanan pelabuhan untuk kapal angkut? Transportasi laut membangun konektivitas antarpelabuhan—Indonesia menyebutnya dengan tol laut—menghilangkan disparitas harga kebutuhan pokok. Apa
mmINDUSTRI.co.id is the first Indonesian online media that specializes in manufacturing and business sector. Our mission is to connect and assist all of the related sectors and personnel (including hardware & software) towards Indonesia’s and ASEAN’s Industry 4.0 future. Making ready for the Indonesia 4.0 era, local industry personnel need your support in providing almost 90 percent of machinery and manufacturing tools that are produced from foreign countries. We made it easier for readers to get relevant information by indexing latest news and technical articles.