Para insinyur di BEUMER Machinery (Shanghai) membandingkan variabel biaya yang berbeda misalnya ongkos antara truk raksasa, kereta api, dan biaya konveyor pipa.
Penulis/editor: Marinus L. Toruan
mmINDUSTRI.co.id – Apakah pembangunan dan pemanfaatan konveyor pipa berhasil? Bagaimana hasil temuan dan ciptaan para insinyur di grup BEUMER?
“Tentu saja, kami harus membuktikan bahwa investasi pembangunan konveyor pipa ini bermanfaat bagi pemesan,” tandas Zhengwei Zhang, Manajer Proyek BEUMER Machinery (Shanghai) Co., Ltd., anak usaha grup BEUMER yang beroperasi di China.
“Sebelum membuat proyek, kami melakukan evaluasi ekonomi seperti studi kelayakan, perhitungan investasi, jadwal pengerjaan proyek, dan analisis biaya dan manfaat,” sambung Zhengwei Zhang.
Membandingkan Variabel Biaya yang Berbeda
Variabel yang berbeda diperlukan untuk membandingkan biaya pembuatan konveyor pipa dengan biaya angkut dengan menggunakan truk atau kereta api pengangkut logistik.
Misalnya berapa biaya transportasi bijih besih baja per ton, volume material yang perlu dipindahkan dalam jangka waktu tertentu, dan juga biaya investasi spesifik dan pajak—termasuk perkiraan penyusutan.
“Lebih banyak biaya ditambahkan untuk konstruksi dan pasokan konveyor serta untuk instalasi mekanis dan listrik,” ujar Zhengwei Zhang menambahkan.
Pekerjaan konstruksi yang kompleks juga seringkali diperlukan. Investasi awal dalam sistem konveyor biasanya sangat tinggi, tetapi biaya operasional konveyor pipa justru jauh lebih rendah bergantung pada aplikasi yang digunakan di lapangan.
Faktor penting termasuk perkiraan biaya satu ton material yang akan dipindahkan atau untuk kendaraan seperti truk raksasa, jumlah perjalanan pulang pergi tiap jam.
“Konveyor pipa buatan kami mengarah langsung ke tujuan. Kami dapat segera menyesuaikannya dengan struktur situs yang sesuai,” turur Zhengwei Zhang, Manajer Proyek BEUMER Machinery (Shanghai) Co., Ltd., itu
Keuntungan signifikan dengan menggunakan teknologi BEUMER adalah memungkinkan pencapaian kurva horizontal dan vertikal.
Bergantung pada karakteristik material yang diangkut serta geometri sistem, dimungkinkan untuk menerapkan kurva vertikal dengan sudut kemiringan hingga 30 derajat, dan kurva horizontal dengan sudut defleksi hingga 90 derajat.
Kemampuan untuk menavigasi kurva ini mengurangi jumlah dukungan dan menggantikan menara transfer, yang menghasilkan penghematan biaya yang substansial bagi pelanggan.
Sistem tersebut mengangkut bijih besi yang tertutup dengan aman melintasi berbagai medan seperti jalan raya, kawasan pemukiman atau sungai.
Selama fase proyeksi sistem, teknisi BEUMER menggunakan perangkat lunak penghitungan khusus untuk menentukan beban statis dan dinamis, yang tidak hanya mempengaruhi belt.
Akan tetapi, kerangka struktur baja secara keseluruhan. Ini adalah prasyarat untuk pengukuran dimensi struktur yang aman dan benar.
Perusahaan BEUMER menyediakan penggerak listrik yang aman bagi lingkungan dan sabuk berenergi rendah untuk konveyor sabuk yang mereka rancang.
Oleh karena itu, terutama pada masa-masa perubahan iklim dan peningkatan emisi gas rumah kaca ini dianggap sebagai pilihan yang lebih berkelanjutan.
Motor yang digunakan biasanya dapat disetel, yang memungkinkan beban didistribusikan secara optimal pada unit penggerak dalam berbagai kondisi pengoperasian.
Bagaimana hasil desain tertutup dari penyampaian itu? Sistem pengangkutan juga melindungi lingkungan dari barang-barang yang diangkut dan mungkin jatuh.
Keuntungan lainnya adalah penghapusan pengembangan debu di jalur jalan dengan kecepatan tinggi.
Ini penting karena ruas antara pelabuhan dan pabrik melewati jalan umum dan kawasan pemukiman.
“Evaluasi terhadap berbagai opsi transportasi memungkinkan kami untuk mempertimbangkan seluruh biaya per ton dari waktu ke waktu,” kata Zhengwei Zhang.
“Dengan aplikasi ini, konveyor pipa akan membayar sendiri dengan cepat, dan sistemnya lebih ramah lingkungan daripada transportasi truk,” tambah Zhengwei Zhang.
Solusi pengiriman yang disesuaikan secara optimal.
“Bersama dengan manajer di Shandong, insinyur di BEUMER mengembangkan solusi yang disesuaikan secara optimal dengan kebutuhan mereka. Pemasok sistem mengirimkan sistem pengangkutan yang terdiri dari dua Konveyor Pipa,” demikian Zhengwei Zhang, Manajer Proyek BEUMER Machinery (Shanghai) Co., Ltd.
Panjang keseluruhan konveyor pipa mencapai 6,6 km dengan diameter 500 mm. Dengan kecepatan 5,15 m/s, sistem yang beroperasi bersama-sama mengangkut hingga 5.500 ton material per jam.
Hasil ini sangat mendukung solusi pengangkutan yang sudah dijalankan sebelumnya. Selain itu, menara transfer digunakan.
BEUMER bertanggung jawab atas keseluruhan proyek, yang mencakup desain sistem dan seluruh struktur baja.
Sistem pengangkutan yang benar-benar tertutup memastikan pengangkutan bijih besi yang aman bagi lingkungan, bebas debu, dan hemat energi.
Penyedia sistem memulai penginstalan pada September 2018 dan commissioning dilakukan hanya empat bulan kemudian.
“Kami sangat puas dengan solusi tunggal BEUMER dan penanganan proyek,” tandas Liu Qiang, Direktur Eksekutif dan Manajer Umum Rizhao Port Shipbuilding & Machinery Industry Co, Ltd, anak grup Shandong Harbour Engineering.
“Dengan dua konveyor pipa memungkinkan kami untuk bekerja dengan cara yang lebih ekonomis. Secara optimal, kami siap untuk perluasan kapasitas di masa mendatang di pabrik kami,” tambah Liu Qiang,
Untuk mengangkut bijih besi dari pelabuhan ke pabrik baja, BEUMER memasok dua unit konveyor pipa dengan kapasitas angkut yang sangat tinggi dan panjang keseluruhan 6,6 kilometer.
Setelah BEUMER memasok dua konveyor pipa yang efisien dengan panjang keseluruhan 6,6 km, mengangkut bijih besi dalam jumlah besar dari pelabuhan China Langshan ke lokasi pabrik baja Shandong Steel & Rizhao Steel, maka produksi kedua pabrik itu berlangsung lebih lancar.
Baca: Konveyor Pipa Mengangkut 5500 ton Bijih Besi per Jam, dari Pelabuhan ke Pabrik
Baterei Redox Menuju Pasar Dunia, Manusia tak dapat Kendalikan Matahari 