Bagian (permukaan) luar pesawat terbang, kapal, kereta, mobil, unit pendingin, dan turbin angin rentan terhadap pelapisan atau pembentukan lapisan es. Contohnya, pelapis es yang sering terpapar resiko keamanan dan tentu butuh biaya tambahan seiring dengan penambahan penggunaan banyak energi agar tidak terjadi penyusutan.
Kondisi itu memotivasi para ahli secara intensif untuk menemukan solusi teknologi yang lebih baik dan tepat guna pencegahan formasi dan adhesi es pada permukaan. Spesialis teknologi cat di Fraunhofer Institute for Manufacturing Technology and Advanced Materials IFAM di Bremen, Jerman, melakukan penelitian terhadap lapisan anti es yang dapat dipanaskan dan menangkis air.
Para peneliti menguji bahan tersebut dan perkembangan lain dalam konstruksi baru laboratorium es di institut. Uji coba juga dilakikan di terowongan angin pembentuk es terintegrasi. Hasil uji laboratorium tersebut menghasilkan tehnologi anti pembentukan es yang dapat diaplikasikan pada kondisi pembentukan es realistis yang terjadi pada sayap pesawat terbang atau baling-baling turbin angin, dalam temperatur hingga minus 300 Celsius dengan kecepatan angin hingga 350 kilometer per jam. (Sumber: Fraunhofer magazine 2/15)
Transformator Baja 