mmINDUSTRI.co.id

Keunggulan Alat Berat United Tractors, Apakah Jepang Pelit Alih Teknologi?

Apa keunggulan alat berat United Tractors sehingga sektor pertambangan, pertanian, perkebunan, dan infrastuktur lebih memilih (membeli dan menyewa) dari anak usaha PT Astra International ini? Simak video Direktur PT United Tractors Tbk., Iwan Hadiantoro. 

Alat berat dari PT United Tractors Tbk. merupakan salah satu unit yang penting di sektor pertambangan, konstruksi, kehutanan, perkebunan, pertanian, dan infrastruktur. Para pelaku industri harus ekstra hati-hati memilh alat berat bekas. Sebelum menentukan pilihan, sebaiknya  memerhatikan kondisi, kualitas, dan performa alat berat bekas yang hendak dibeli/sewa. PT United Tractors menyediakan alat berat yang mampu meningkatkan pertumbujan bisnis pengguna (Foto/@: PT United Tractors Tbk.)

Penulis/editor: Marinus L Toruan

mmINDUSTRI.co.id – PT United Tractors Tbk. (sumber): Selain keunggulan alat berat yang digunakan untuk mengerjakan proyek-proyek padat modal dan padat teknologi, ketrampilan dan keahlian pengelola peralatan itu sendiri mutlak diperlukan.

Hal itu terungkap dari penjelasan Direktur PT United Tractors Tbk., Iwan Hadiantoro  dan Corporate Governance & Sustainability Division Head, Sara K Loebis. Kedua pejabat United Tractors—selanjutnya disingkat UT—ini menyampaikan penjelasan pada kesempatan yang berbeda belum lama ini. 



“Thank you for visiting mmindustri.co.id. Subscribe for the latest news and insight. Enter your email (Your email address will not be published)


Beragam proyek yang dikerjakan di sektor pertambangan, pertanian, kehutanan, perkebunan, konstruksi sipil, dan infrastuktur memerlukan alat berat dan mesin peralatam yang berkualitas—hal itu merupakan salah satu faktor penentu standar kualitas pekerjaan di lapangan.     

Contohnya Backhoe Loader merupakan alat berat dengan dwi-fungsi untuk aktivitas  pengangkutan, penggalian,  dan pemuatan material. Dalam proses pembangunan dan pemeliharaan jalan misalnya, biasanya digunakan bantuan alat berat guna mempermudah dan mempercepat penyelesaiaan proyek. 

Oleh karena itu, UT memastikan jenis dan model alat berat berkualitas dan tepat serta dikombinasikan supaya hasil pekerjaan lebih efisien dengan produktivitas tinggi. 

Demikian pula  pengerjaan di sektor kehutanan, UT menyediakan  Komatsu Excavator 5T-30T, Komatsu Motor Grader 12FT, Komatsu Bulldozer 9T-21T, dan beberapa seri UD Trucks Quester CWE280 64R. 

Sementara proyek perkebunan membutuhkan  Komatsu Excavator 5T-30T, Komatsu Wheel Loader 100HP, Komatsu Motor Grader 12FT, Komatsu Bulldozer 5T-21T, Bomag Cmpactor 10-ton BW211D-40SL, seri UD Trucks Quester CWE280 64R. 

Demikian pula sektor konstruksi yang menggunakan Komatsu Excavator 5T-40T, Komatsu Wheel Loader 100-200HP, Komatsu Motor Grader 12FT, Komatsu Bulldozer 9T-21T, seri UD Trucks Quester CWE280 64R, Scania Dump Trucks Payload 30T, dan Bomag Compactor 10-ton BW211D-40SL.

Juga mesin Tadano Telescopic Boom Cargo Crane 3-15 ton, Tadano Rough Terrain Crane 30–145-ton, Tadano Truck Crane 30-75 ton, dan Tadano All Terrain Crane 40-700 ton. 

Industri pertambangan membutuhkan alat berat sepeti Komatsu Excavator 20T-400T, Komatsu Wheel Loader 150-900 HP, Komatsu Wheel Dozer 600 HP, Komatsu Motor Grader 13-47T, Komatsu Off Highway Dump Truck 60T-150T,  dan Articulated Dump Truck 40T.

Selanjutnya UD Trucks Quester CGE 370 84R, CWE370 64R & CWE280 64R series, Scania Dump/Hauling Trucks payload 30T-200T, Bomag Compactor 10 & 20 ton (BW211D-40 & BW220D-5), Tadano Telescopic Boom Cargo Crane 3-15 ton, Tadano Rough Terrain Crane 30-145 ton, Tadano All terrain Crane 40–700-ton, dan Tadano Lattice Boom Crawler Crane 400-3200 ton. 

Seperti apa keunggulan teknologi alat-alat berat itu? Menurut Sara Loebis, setiap produk yang diageni UT, memiliki spesifikasi produk dengan tingkat teknologi yang standar guna mendukung performa produk, dan hemat bahan bakar, peningkatan produksi, dan kemudahan pemeliharaan. 

Contohnya tracking system KOMTRAX  teknologi Komatsu, fleet management services (FMS) pada Scania, alat Bomag dengan telematic,  UD telematic pada UD Trucks, dan Tadano dengan  hello net. 

Oleh karena itu, merupakan syarat mutlak bagi  karyawan UT utamanya teknisi/engineer harus menguasai teknologi yang tingkat (penguasaan) sama dengan   teknisi pembuat alat berat. UT bertanggung jawab besar untuk memuaskan para pelanggan atau pengguna alat berat. 

Untuk menyetarakan knowledge dan ketrampilan/kompentesi di bidang teknologi, manajemej UT melakukan program pelatihan yang fokusnya disesuaikan dengan suatu alat berat. Misalnya untuk produk yang baru diluncurkan oleh principal, maka wajib dilaksanakan training secara bertahap.

Pelatihan itu  dimulai dari level produk bagi pemasaran/marketing dan teknisi atau product support. Demikian pula untuk untuk produk existing dilengkapi dengan training yang dilakukan pada awal peluncuran dan training lanjutan (enhance) untuk meningkatkan pengetahuan terkait produk. 

Di internal UT, disediakan program pengembangan atas suatu produk untuk memastikan knowledge bagi peserta terkait produk agar selalu ter-up date. 

Selain training tentang suatu produk dari Prinsipal, manajemen  UT pro-aktif mengikuti perkembangan teknologi di luar produk baik yang sedang dikembangkan dan yang sudah digunakan. 

Apakah pihak prinsipal atau produsen alat berat melakukan alih teknlogi atas produk baru? Tentu saja pada setiap meluncurkan produk baru, UT dan Prinsipal menyediakan alat berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Pihak Jepang dan principal lainnya tidak pelit melakukan alih teknologi.  

Prinsipal menawarkan new technology yang dapat meningkatkan performa produk dan memberikan benefit bagi bisnis pelanggan. Prinsipal menyediakan training terkait cara pengoperasian alat yang efektif dan efisien, serta cara melakukan pemeliharaan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. 

Products range yang dipasarkan oleh UT, meliputi berbagai merk ternama seperti Komatsu–brand Jepang—produk dijual di Indonesia. Sedangkan produksi dilakukan di Jepang, Indonesia, China, Thailand, India, Jerman, Amerika Serikat (Backhoe Loader, Bulldozer, Forwarder, Hydraulic Excavator, Motor Grader, Off Highway Dump Truck, Wheel Dozer, Wheel Loader). 

Demikian pula UD Trucks: merupakan brand Jepang—dijual  di Indonesia dan  produksi dilakukan di Thailand dan  Indonesia dalam bentuk CKD danQuester series. 

Alat berat Scania merupakan brand milik Swedia dengan produk mining tipper, heavy hauler trucks, mining supporting trucks, fuel transport trucks, general cargo trucks, heavy haulage transport trucks, fire trucks, coach, dan  city bus. 

Sedangkan BOMAG merupakan brand Jerman. Produk ini dijual di Indonesia sedangkan produksi dilakukan di Jerman dan China (Asphalt Finisher, Stabilizer & Recycler, Soil Compactors, Single Drum Rollers, Refuse Compactors, Pneumatic Tired Rollers, Ligh Equipment, Combination Rollers, Cold Milling, Tandem Vibratory Rollers). 

Kembali ke Jepang pemilik brand Tadano yang dijual di Indonesia, sedangkan  produksi dilakukan di Jepang, Jerman & Amerika Serikat (Rough Terrain Crane, Telescopic Boom Cargo Crane, All Terrain Crane, Truck Crane, Lattice Boom Crawler Crane, Telescopic Boom Crawler Crane). 

Simak video Direktur PT United Tractors Tbk., Iwan Hadiantoro yang menjelaskan kinerja UT: https://youtube.com/shorts/q1IwLVhEjF8 


This type of article is favored by our readers. Would your company willing to sponsor it? Kindly email us: business@mmindustri.co.id or fill this form



1
Exit mobile version