ADAPTRONIKA (2)

Mampu Menghalau Kebisingan

0
14
Dengan bahan super cerdas, manusia bisa melayang seperti robot—buatan NASA. (Sumber foto: http://www.1tvnet.ru/)

Sensor-sensor mengenali perubahan di lingkungan—seperti suhu atau tekanan, dan merespon secara otomatis—dengan bantuan sirkuit elektronik terpadu.

Dengan bahan super cerdas, manusia bisa melayang seperti robot—buatan NASA. (Sumber foto: http://www.1tvnet.ru/)
Dengan bahan super cerdas, manusia bisa melayang seperti robot—buatan NASA. (Sumber foto: http://www.1tvnet.ru/)

Bahan-bahan cerdas adalah komponen penting dalam sistem adaptronika. Berikut contoh alaminya, tujuannya adalah untuk merekayasa struktur yang bekerja dengan cara yang sama dengan sistem saraf, otak dan otot milik kita sendiri. Sensor-sensor tersebut mengenali perubahan di lingkungan mereka, seperti suhu atau tekanan, dan merespon secara otomatis dengan bantuan sirkuit elektronik terpadu.

Para ahli memrediksi bahwa banyak inovasi yang akan muncul atas dasar adaptronika. The Fraunhofer-Gessellschaft telah memilih bidang ini sebagai salah satu dari dua belas bidang penelitian yang utama. Dengan judul tematik “Adaptronika sebagai Struktur yang Mengatur Dirinya Sendiri”, sejumlah Institut Fraunhofer bekerja pada sistem adaptronika yang dirancang untuk meredam getaran atau mengurangi kebisingan.

Advertisement

“Ide dasar di balik adaptronika adalah untuk melengkapi struktur yang sebelumnya pasif dengan fitur dinamis yang berguna,” ungkap Schönecker. Inilah yang membuat teknologi ini begitu menarik, bagi produsen mobil misalnya.

“Adaptronika adalah teknologi kunci yang bermanfaat untuk Volkswagen,” tandas Matthias Rabe, kepala unit penelitian perusahaan Volkswagen. Sistem adaptif memungkinkan untuk mengkonversi struktur pasif seperti bagian tubuh dan casis mobil ke dalam struktur yang aktif. Bagian struktural akan dapat secara otomatis mengurangi getarannya sendiri, sehingga menambah kenyamanan dan keamanan penumpang. Volkswagen sudah bekerja pada solusi-solusi adaptronika.

“Proyek-proyek kami telah meluncurkan fokus terutama pada pengurangan getaran di kompartemen mesin, kemudi dan casis,” ungkap Rabe.

Mengurangi resonansi

Salah satu proyek tersebut menyangkut sebuah poros kemudi yang “aktif”, yang sedang dikembangkan VW bekerja sama dengan tim peneliti di Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology IWU. Tujuannya adalah untuk mengurangi getaran resonansi di poros kemudi dan dengan demikian membuat mesin lebih tenang.

Aplikasi untuk bahan cerdas dapat ditemukan pada industri ruang angkasa dan otomotif. (Sumber foto/©:  NASA)
Aplikasi untuk bahan cerdas dapat ditemukan pada industri ruang angkasa dan otomotif. (Sumber foto/©: NASA)

Para peneliti mulai dengan menjalankan simulasi untuk bekerja di luar tempat terbaik di mana untuk menanamkan sensor dan aktuator. Kemudian, bahan cerdas diintegrasikan ke dalam komponen tersebut. Poros kemudi “aktif” tersebut telah dipasang di kendaraan uji, dengan hasil yang menjanjikan. Getaran memang teredam dan kebisingan berkurang. Namun, kita masih harus menunggu beberapa tahun untuk melihat sistem adaptif tersebut terintegrasi di dalam mobil yang kita beli.

Baca juga :   Kenapa Ahli Bedah dan Pasien Suka Keramik?

 

“Solusi adaptronika masih pada tahap penelitian,” jelas Rabe. Salah satu perusahaan manufaktur bahan “cerdas” adalah Smart Material dari Dresden. Perusahaan telah memproduksi elemen sensor dan aktuator sejak tahun 2002 , menggunakan proses berlisensi dari NASA dan Fraunhofer IKTS. Smart Material sendiri sebagian dimiliki oleh Autovision, sayap modal ventura dari Volkswagen AG, dan sejauh ini telah membangun basis pelanggan dari 115 klien di seluruh dunia.

 

Produk perusahaan terutama dicari oleh laboratorium-laboratorium penelitian, produsen mobil, industri kedirgantaraan, produsen mesin dan sektor pertahanan. Inovasi produk yang sedang dikembangkan, terutama di ruang angkasa di mana, misalnya, perakitan piezoelektrik dapat membantu untuk memastikan bahwa layar matahari pada pesawat antariksa terungkap tepat sebagaimana mestinya.

 

“Layar surya semakin besar, dan dapat mengukur hingga beberapa ratus meter. Mereka ringan dan sangat fleksibel. Dengan komponen pintar itu akan mungkin untuk mengatur setiap osilasi dengan presisi ekstrim, ” kata Keats Wilkie dari NASA Langley Research Center. Bidang lain di mana bahan cerdas sedang diujikan adalah untuk pembuatan peredam suara helikopter. Baling-baling aktif helikopter sendiri nantinya akan berkurang kebisingannya yang biasa terjadi saat sedang mendarat.

 

Mobil yang tidak bising, layar surya yang dapat berorientasi dengan tepat, helikopter yang hampir tidak bersuara, semua produk tersebut masih jauh dari realisasinya. Akan tetapi, simposium ISMA telah menunjukkan seberapa jauh penelitian telah berkembang dan jenis produk pekerjaan yang sedang dibuat akan dikembangkan ke depannya bagi seluruh dunia. Langkah berikutnya adalah menerjemahkan solusi adaptronika ini menjadi barang yang banyak diminati.  (Diolah dari High-IQ materials tulisan Birgit Niesing, Fraunhofer).

Simak artikel terkait dengan topik Adaptronika (1)
Bahan Baku ber-IQ Tinggi Bisa Jelajahi Angkasa

Advertisement

Tulis Opini Anda